******集團2025年度高速公路技術(shù)狀況檢測評定項目中標候選人公示
******集團2025年度高速公路技術(shù)狀況檢測評定項目JC1標段的評標工作已經(jīng)結束,現將中標候選人予以公示。公示時(shí)間自2025年10月24日至2025年10月27日。投標人或者其他利害關(guān)系人對評標結果有異議,認為評標結果不符合法律、行政法規規定的,應當在中標候選人公示期間提出,招標人自收到異議之日起3日內作出答復,作出答復前,將暫停招標投標活動(dòng)。投標人或者其他利害關(guān)系人對招標人答復不滿(mǎn)意,或者招標人未作出答復的,可按照相關(guān)法律、法規的規定的時(shí)限向監督部門(mén)投訴。
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招 標 ******有限公司
地 ???址:黑龍江省哈爾濱市松北區創(chuàng )新三路899號
聯(lián) 系 人:張先生
電 ???話(huà):******
******有限公司
地 ???址:黑龍江省哈爾濱市松北區松北大道245號
郵政編碼:150028
聯(lián) 系 人:趙女士、李女士
電 ???話(huà):0451-****** ??
傳 ???真:0451-******
電子郵箱:******
******有限公司
地 ???址:黑龍江省哈爾濱市松北區創(chuàng )新三路899號
電 ???話(huà):0451-******
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一、******委員會(huì )推薦的中標候選人名單
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標段 |
排序 |
中標候選人 |
預期中標價(jià)(元) |
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JC1 |
1 |
******有限公司 ******有限公司 |
******.63 |
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2 |
******有限公司 |
******.97 |
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3 |
******有限公司 |
******.15 |
二、投標文件中承諾和填報的內容
第一中標候選人:******有限公司
******有限公司
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投標項目名稱(chēng) |
******有限公司2025年度高速公路技術(shù)狀況檢測評定項目招標 |
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標段號 |
JC1 |
投標人名稱(chēng) |
黑龍江省******有限公司(聯(lián)合體成員) |
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服務(wù)期 |
2025年11月~2026年1月,共3個(gè)月。上述時(shí)間僅作為編制投標文件的統一標準,實(shí)際服務(wù)期自服務(wù)合同簽訂之日起至定期檢測項目按簽訂合同要求全部完成,并提交合格的檢測服務(wù)報告之日止。 |
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(一)擬委任本項目的項目負責人人員信息 |
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擬擔任職務(wù) |
姓名 |
證書(shū)名稱(chēng) |
證書(shū)編號 |
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項目負責人 |
權冬波 |
職稱(chēng)證書(shū) |
高級工程師A******2 |
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資格證書(shū) |
道路工程:************1103; 交通工程:************1648; 橋梁隧道工程:******2828 |
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個(gè)人業(yè)績(jì) |
1.******有限公司2020年高速公路技術(shù)狀況檢測評定項目 2.******有限公司2021年高速公路技術(shù)狀況檢測評定項目 3.******有限公司2022年高速公路技術(shù)狀況檢測評定項目JC1標段 4.******有限公司2023年高速公路技術(shù)狀況檢測評定項目(二次)JC1標段 |
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(二)投標人在投標文件中填報的項目業(yè)績(jì) |
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序號 |
項目名稱(chēng) |
里程(長(cháng)度)、工程內容、主要工程量等信息 |
交工時(shí)間 |
備注 |
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1 |
******有限公司2020年高速公路技術(shù)狀況檢測評定項目 |
檢測里程:高度公路7421.84公里,橋梁共計114947.91延米,隧道4435米; 工程內容:路面技術(shù)狀況檢測:路面的破損、平整度、車(chē)轍、跳車(chē)、摩擦、強度檢測及路況綜合評定。橋梁技術(shù)狀況檢測:橋面系、上部結構和下部結構各構件的檢測及評定;混凝土的強度、碳化深度、保護層厚度、電阻率和鋼筋銹蝕、氯離子含量方面的檢測及評定。隧道技術(shù)狀況檢測:隧道洞口,洞門(mén),襯砌(含橫洞),襯飾,路面,檢修道,行人橫******消防設施、監控與通信設施的檢測及評定。 主要工程量:對高速公路檢測里程7421.84公里(上下行合計),11座特大橋、3座特殊結構橋、423座大橋、共計437座橋梁114947.91m進(jìn)行技術(shù)狀況評定及檢測;對4座隧道進(jìn)行技術(shù)狀況檢測,隧道總長(cháng)度共計4435m. |
2020.9.30 |
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2 |
******有限公司2021年高速公路技術(shù)狀況檢測評定項目 |
檢測里程:高度公路3941.171公里,橋梁長(cháng)度61472.61延米,隧道4435延米; 工程內容:路面技術(shù)狀況檢測:路面的破損、平整度、車(chē)轍、跳車(chē)、摩擦、強度檢測及路況綜合評定。橋梁技術(shù)狀況檢測:橋面系、上部結構和下部結構各構件的檢測及評定;混凝土的強度、碳化深度、保護層厚度、電阻率和鋼筋銹蝕、氯離子含量方面的檢測及評定。隧道技術(shù)狀況檢測:隧道洞口,洞門(mén),襯砌(含橫洞),襯飾,路面,檢修道,行人橫******消防設施、監控與通信設施的檢測及評定。 主要工程量:路面、路基、沿線(xiàn)設施、彎沉檢測里程為3941.171公里,對特大橋檢測11座19421.46延長(cháng)米,特殊結構橋檢測3座1335.13延長(cháng)米,全部中橋檢測1514座107491.81延長(cháng)米,全部小橋檢測665 座 16377.95延長(cháng)米,隧道4座4435延長(cháng)米;對特大橋中的雙嫩高速嫩江特大橋進(jìn)行專(zhuān)門(mén)檢查。 |
2021.12.31 |
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3 |
******有限公司2022年高速公路技術(shù)狀況檢測評定項目JC1標段 |
檢測里程:高速公路4353.682公里;橋梁長(cháng)度61472.61延米,隧道4435延米; 工程內容:路面技術(shù)狀況檢測:路面的破損、平整度、車(chē)轍、跳車(chē)、摩擦、強度檢測及路況綜合評定。橋梁技術(shù)狀況檢測:橋面系、上部結構和下部結構各構件的檢測及評定;混凝土的強度、碳化深度、保護層厚度、電阻率和鋼筋銹蝕、氯離子含量方面的檢測及評定。隧道技術(shù)狀況檢測:隧道洞口,洞門(mén),襯砌(含橫洞),襯飾,路面,檢修道,行人橫******消防設施、監控與通信設施的檢測及評定。 主要工程量:高速公路4353.682公里,橋梁檢測共558座,合計長(cháng)度61472.61延米(定期檢測:特大橋7座12586.32 延長(cháng)米,特殊結構橋3座1335.13 延長(cháng)米,大橋83 座17877,45 延米,中橋264 座17863.33 延長(cháng)米,小橋141座3327.85 延長(cháng)米:初始檢測,特大橋1座1303.12 延長(cháng)米大橋34座5953.43 延米,中橋16座1041.48 延長(cháng)米,小橋9座184.5延長(cháng)米),隧道4座4435延長(cháng)米(上下行合計)。 |
2022.10.31 |
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4 |
******有限公司2023年高速公路技術(shù)狀況檢測評定項目(二次)JC1標段 |
檢測里程:高速公路合計5358.132公里,橋梁總長(cháng)89686.481延米,隧道3350米; 工程內容:路面技術(shù)狀況檢測:路面的破損、平整度、車(chē)轍、跳車(chē)、摩擦、強度檢測及路況綜合評定。橋梁技術(shù)狀況檢測:橋面系、上部結構和下部結構各構件的檢測及評定;混凝土的強度、碳化深度、保護層厚度、電阻率和鋼筋銹蝕、氯離子含量方面的檢測及評定,隧道技術(shù)狀況檢測:隧道洞口,洞門(mén),襯砌(含橫洞),襯飾,路面,檢修道,行人橫******消防設施、監控與通信設施的檢測及評定。 主要工程量:橋梁檢測共752座,合計長(cháng)度89686.481延米(定期檢測特大橋6座10463.18延長(cháng)米,大橋238座49718.582延米,中橋332座23430.699延長(cháng)米,小橋130座3505.59延長(cháng)米,隧道2座3350延長(cháng)米(上下行合計);初始檢測:大橋4座859.8延米,中橋15座904.55延長(cháng)米,小橋27座804.08延長(cháng)米,并出具檢測報告。 |
2023.12.1 |
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5 |
******有限公司2023年度高速公路技術(shù)狀況檢測評定項目(二次)JC2標段 |
檢測里程:高速公路合計2319.272公里,橋梁總長(cháng)34188.48延米; 工程內容:路面技術(shù)狀況檢測:路面的破損、平整度、車(chē)轍、跳車(chē)、摩擦、強度檢測及路況綜合評定。橋梁技術(shù)狀況檢測:橋面系、上部結構和下部結構各構件的檢測及評定;混凝土的強度、碳化深度、保護層厚度、電阻率和鋼筋銹蝕、氯離子含量方面的檢測及評定 主要工程量:橋梁檢測共311座,合計長(cháng)度34188.48延米(定期檢測:特大橋4座7622.1延長(cháng)米,特殊結構橋1座507.03延長(cháng)米,大橋73座13660.01延米,中橋150座10483.52延長(cháng)米,小橋83座1915.82延長(cháng)米。 |
2023.12.1 |
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6 |
2024年度高速公路技術(shù)狀況檢測評定項目JC1標段 |
檢測里程:高速公路4600.132公里,橋梁144896.272延米,隧道4435米; 工程內容:路面技術(shù)狀況檢測:路面的破損、平整度、車(chē)轍、跳車(chē)、摩擦、強度檢測及路況綜合評定。橋梁技術(shù)狀況檢測:橋面系、上部結構和下部結構各構件的檢測及評定;混凝土的強度、碳化深度、保護層厚度、電阻率和鋼筋銹蝕、氯離子含量方面的檢測及評定,隧道技術(shù)狀況檢測:隧道洞口,洞門(mén),襯砌(含橫洞),襯飾,路面,檢修道,行人橫******消防設施、監控與通信設施的檢測及評定。 主要工程量: 檢測評定主要內容包括路面、路基、橋梁、隧道、沿線(xiàn)設施等,檢測里程小計4600.132公里;彎沉檢測(哈爾濱繞城高速哈筆高速、綏北高速、鶴哈高速、黑大公路(寶泉-蘭西))里程合計939.968公里;橋梁檢測1304座,小計長(cháng)度144896.272延米;重點(diǎn)橋梁特殊檢查3座(滿(mǎn)高速K209+480三股線(xiàn)高架橋(左、右幅)、蘿額公路K682+069江大橋(左幅)、伊齊高速K60+100凍土6號橋(右幅));天恒山隧道、霧凇嶺隧道4,435延米(上下行合計),并出具檢測報告。 |
2025.03.10 |
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7 |
******集團運營(yíng)高速公路定期檢查項目技術(shù)服務(wù)合作 03合同包 |
檢測里程:橋梁總長(cháng)52380.96m; 工程內容:對高速公路橋梁進(jìn)行技術(shù)狀況檢測及評定,提供檢測報告 主要工程量:******集團運營(yíng)高速公路定期檢查工作;橋梁定期檢查,工作地點(diǎn)為通化、伊通分公司所屬橋梁,數量為52380.96m。 |
2023.12 |
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第二中標候選人:******有限公司
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投標項目名稱(chēng) |
******有限公司2025年度高速公路技術(shù)狀況檢測評定項目招標 |
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標段號 |
JC1標段 |
投標人名稱(chēng) |
******有限公司 |
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服務(wù)期 |
2025年11月~2026年1月,共3個(gè)月。上述時(shí)間僅作為編制投標文件的統一標準,實(shí)際服務(wù)期自服務(wù)合同簽訂之日起至檢測項目按簽訂合同要求全部完成,并提交合格的檢測服務(wù)報告之日止。 |
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(一)擬委任本項目的項目負責人人員信息 |
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擬擔任職務(wù) |
姓名 |
證書(shū)名稱(chēng) |
證書(shū)編號 |
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項目負責人 |
賈政 |
職稱(chēng)證書(shū) |
******0112 |
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資格證書(shū) |
******7395、************1974、******9270 |
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個(gè)人業(yè)績(jì) |
1.2023年吉高集團運營(yíng)高速公路定期檢查項目技術(shù)服務(wù)合作02合同包 2.2022年吉高檢測公司運營(yíng)高速公路定期檢測項目03標段 |
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(二)投標人在投標文件中填報的項目業(yè)績(jì) |
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序號 |
項目名稱(chēng) |
里程(長(cháng)度)、工程內容、主要工程量等信息 |
交工時(shí)間 |
備注 |
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1 |
2020年貴州省高速公路網(wǎng)路況及重點(diǎn)橋梁隧道監測 |
高速公路路況監測,總長(cháng)2236.935千米。橋梁17座(上下行線(xiàn)各算一座),其中特大橋16座,大橋1座,總長(cháng)21438. 62米,其中土城特大橋,主跨為200m連續剛構橋、桐梓河特大橋,主跨為200m連續剛構橋、長(cháng)灘河特大橋,主跨為200m連續剛構橋、鴨池河特大橋,主跨為800m斜拉橋、六沖河特大橋,主跨為438m斜拉橋、望龍包特大橋,主跨為160m連續剛構橋、楠木渡烏江大橋,主跨為320m斜拉橋: 隧道12座(上下行洞各計一座),其中,中隧道1座,長(cháng)隧道5座,特長(cháng)隧道6座,總長(cháng)31746米;項目主要工作內容:路面監測的包含:路面損壞狀況檢測(PCD、路面平整度檢測( RQI)、路面車(chē)轍檢測(RDI)、路面抗滑性能檢測(SRI); 橋梁監測: 現場(chǎng)重點(diǎn)檢查橋梁各部位的裂縫和破損情況,掌握橋梁結構的外觀(guān)損壞狀況,根據橋梁損壞狀況的打分及評定類(lèi)別。橋梁結構檢測使用專(zhuān)門(mén)檢測儀器設各應用無(wú)破損檢測手段對橋梁進(jìn)行全面檢測并詳細記錄數據,確定損毀部位和損毀程度,正確評估損壞將要造成的后果及橋梁的耐久性和承載能力,通過(guò)科學(xué)計算和預測潛在缺陷可能給橋梁結構帶來(lái)的危險,最終給出維修工程的實(shí)施方案建議:橋梁特殊情況的檢測在無(wú)法確定橋梁病害原因和承載能力時(shí)需要對橋梁進(jìn)行特殊檢測。受自然災害影響的橋梁進(jìn)行堿性技術(shù)檢測,通過(guò)檢測來(lái)評估其損害程度并提出維修加固實(shí)施方案建議,隧道監測土建結構設施檢測包括:隧道洞門(mén)、洞口、襯砌、路面、檢修道、排水設施、吊頂及預埋件、內裝飾、標志標線(xiàn)及輪廓標。 |
2021.7 |
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2 |
2020年******有限公司路面檢測項目 |
******有限公司承擔了蘇嘉杭高速公路檢測評估工作,本次測試指標為路面破損、平整度、車(chē)轍、跳車(chē)、強度及摩擦系數,檢測里程400車(chē)道公里,根據檢測數據統計路面損壞狀況指數PCI、路面平整度指數RQI、路面車(chē)轍指數RDI、路面跳車(chē)指數PBI、路面抗滑指數SRI、路面結構強度指數PSSI六大指標,計算路面性能指數PQI,對路面進(jìn)行評價(jià)。同時(shí),根據全線(xiàn)的典型路面病害,結合路面性能測試指標,分析病害分布的范圍、病害原因,對路面質(zhì)量進(jìn)行評定。從提高道路品質(zhì),降低費用角度出發(fā),提出切實(shí)可行、有較強針對性的養護建議,對數據資料進(jìn)行整理歸納,為養護決策工作提供支持。 |
2020.12 |
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3 |
2021年******有限公司路面檢測項目 |
******有限公司承擔了蘇嘉杭高速公路檢測評估工作,本次測試指標為路面破損、平整度、車(chē)轍、跳車(chē)、強度及摩擦系數,檢測里程400車(chē)道公里,根據檢測數據統計路面損壞狀況指數PCI、路面平整度指數RQI、路面車(chē)轍指數RDI、路面跳車(chē)指數PBI、路面抗滑指數SRI、路面結構強度指數PSSI六大指標,計算路面性能指數PQI,對路面進(jìn)行評價(jià)。同時(shí),根據全線(xiàn)的典型路面病害,結合路面性能測試指標,分析病害分布的范圍、病害原因,對路面質(zhì)量進(jìn)行評定。從提高道路品質(zhì),降低費用角度出發(fā),提出切實(shí)可行、有較強針對性的養護建議,對數據資料進(jìn)行整理歸納,為養護決策工作提供支持。 |
2021.12 |
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4 |
******管理中心橋梁定期檢查項目 |
對寧通高速公路、通啟高速公路、崇啟大橋高速公路所轄332座橋梁(特大橋3座、大橋104座、中小橋225座,總55984延米)進(jìn)行橋梁定期檢查(包含橋面系、混凝土梁橋上部結構、拱橋上部結構等檢查)。橋梁技術(shù)狀況評定,提出橋梁病害的初步處理意見(jiàn),對單座橋梁維修加固工程數量進(jìn)行測算。并同步更新江蘇交通控股橋梁養護管理系統。完成2020、2021年度全線(xiàn)特大橋、特殊結構橋及主跨≥60米大橋的特殊檢查及沉降觀(guān)測任務(wù)。崇啟大橋鋼箱梁主橋特殊檢查:主橋為變截面連續鋼箱梁,跨徑為(102+4×185+102)m的六跨鋼箱梁,全長(cháng)51.763km,跨江部分6.84km,鋼結構檢測。主要橋型:鋼箱梁、等截面連續箱梁、變截面連續箱梁、組合箱梁、系桿拱橋、空心板梁、I梁。 |
2021.10 |
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5 |
黑龍江省高速公路技術(shù)狀況檢測評價(jià) |
******有限公司承擔了黑龍江省高速公路技術(shù)狀況檢測評價(jià)工作,本次測試指標為路面損壞、路面平整度、車(chē)轍、抗滑、磨耗、跳車(chē)、路基及沿線(xiàn)設施,一并采集前方圖像,檢測里程4512公里(9024車(chē)道公里),同時(shí)根據全線(xiàn)的典型路面病害,結合路面性能測試指標,分析病害分布的范圍、病害原因,對路面質(zhì)量進(jìn)行評定。從提高道路品質(zhì),降低費用角度出發(fā),提出切實(shí)可行、有較強針對性的養護建議、科學(xué)決策,對數據資料進(jìn)行整理歸納,為養護決策工作提供支持基于檢測結果進(jìn)行技術(shù)狀況評定,提交全省路況檢測報告,養護建議、科學(xué)決策方案。 |
2022.10 |
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6 |
蘇州高速試驗檢測SZGS-SYJC標段 |
瀝青路面檢測內容指標為:彎沉、平整度、車(chē)轍、摩擦系數、路面損壞、路面跳車(chē)、路面磨耗、路基狀況及沿線(xiàn)設施狀況及ETC門(mén)架鋼結構安全檢測三個(gè)項目相關(guān)工作 |
2022.12 |
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7 |
******有限公司2022年度高速公路技術(shù)狀況檢測評定項目(JC2合同段) |
對齊齊哈爾養護分公司管養公路合計912.838公里的路面、路基、沿線(xiàn)設施、彎沉進(jìn)行檢測;橋梁檢測共186 座,合計長(cháng)度21720.478延米(定期檢測;特大橋3座5407.98延長(cháng)米,大橋29座5086.088延米,中橋110座8329.69延長(cháng)米,小橋35座850.4延長(cháng)米;初始檢測:大橋5座1795.4延米,中橋3座216.68延長(cháng)米,小橋1座34.24延長(cháng)米)。①路面技術(shù)狀況檢測:路面的破損、平整度、車(chē)轍、跳車(chē)、摩擦強度檢測、彎沉及路況綜合評定。②路基的路肩損壞、邊坡坍塌、水毀沖溝、路基構造物損壞、路緣石缺損、路基沉降、排水不暢的調查檢測評定。③沿線(xiàn)設施技術(shù)狀況檢測:防護設施、交通標志、標線(xiàn)、綠化管護方面的檢測及評定。 ④橋梁技術(shù)狀況檢測:橋面系、上部結構和下部結構各構件的檢測及評定;混凝土的強度、碳化深度、保護層厚度、電阻率和鋼筋銹蝕、氯離子含量方面的檢測及評定 |
2022.9 |
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8 |
2023年高速公路橋梁、隧道技術(shù)狀況檢測評定項目 |
承擔了涉及滬蓉高速、滬渝高速等20條高速公路的橋梁隧道定期檢測、技術(shù)狀況評定工作;1.對項目清單內所有橋梁開(kāi)展技術(shù)狀況評定,對項目清單內所有隧道按照相關(guān)要求開(kāi)展土建結構技術(shù)狀況評定:2.對項目清單內進(jìn)行規范化管理抽檢的項目按照《國家公路網(wǎng)重點(diǎn)橋梁和隧道監測評價(jià)規程》(TCECSGE41-04-2019)相關(guān)要求開(kāi)展養護規范化檢查:3.協(xié)助提供2023年交通運輸部養護管理檢查資料匯編、技術(shù)指導、政策咨詢(xún)服務(wù):4.配合采購人完成項目審計、績(jì)效評價(jià)及迎接涉及該項目的相關(guān)檢查等相關(guān)工作。共計橋梁176座/26458.58延米,其中特大橋9座、大橋8座、跨鐵路橋2座、上承式鋼管混凝土拱橋1座。等。隧道5座/22347延米,其中野三關(guān)隧道左長(cháng)3665米、齊岳山1#隧道石門(mén)埡隧道7493米、鄂贛隧道3010米,均為特長(cháng)隧道。 |
2024.4 |
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第三中標候選人:******有限公司
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投標項目名稱(chēng) |
******有限公司2025年度高速公路技術(shù)狀況檢測評定項目招標 |
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標段號 |
JC1 |
投標人名稱(chēng) |
******有限公司 |
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服務(wù)期 |
2025年11月~2026年1月,共3個(gè)月。上述時(shí)間僅作為編制投標文件的統一標準,實(shí)際服務(wù)期自服務(wù)合同簽訂之日起至定期檢測項目按簽訂合同要求全部完成,并提交合格的檢測服務(wù)報告之日止。 |
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(一)擬委任本項目的項目負責人人員信息 |
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擬擔任職務(wù) |
姓名 |
證書(shū)名稱(chēng) |
證書(shū)編號 |
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項目負責人 |
趙建 |
職稱(chēng)證書(shū) |
高級工程師、B************ (道路與橋梁工程) |
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資格證書(shū) |
******8524(道路工程) ******8525(橋梁隧道工程) ************4133 (交通工程) |
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個(gè)人業(yè)績(jì) |
1.******有限公司宛坪分公司高速公路技術(shù)狀況檢測(221.008公里,累計獨立完成過(guò)2652.096公里*車(chē)道公里(檢測里程)高速公路路面技術(shù)狀況檢測) 2.沿海高速公路2022年度橋隧定檢和評定(全路段橋梁67913延米/111座,其中大橋42座,特大橋19座,隧道129290延米/14座,獨立完成過(guò)1個(gè)高速公路橋梁的技術(shù)狀況檢測及評定) …… |
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(二)投標人在投標文件中填報的項目業(yè)績(jì) |
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序號 |
項目名稱(chēng) |
里程(長(cháng)度)、工程內容、主要工程量等信息 |
交工時(shí)間 |
備注 |
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1 |
******有限公司宛坪分公司高速公路技術(shù)狀況檢測 |
總里程221.008公里,雙向六車(chē)道,總計完成2652.096公里*車(chē)道,全段橋梁609座共131570.56延米,隧道單洞64座共20093延米。其中滬陜高速公路南陽(yáng)至豫陜界段全長(cháng)150.517公里,呼北高速公路南陽(yáng)段全長(cháng)70.491公里。 每年完成相關(guān)路段的路面損壞、路面平整度、路面車(chē)轍、路面跳車(chē)、抗滑系數、結構強度、路基和沿線(xiàn)設施技術(shù)狀況指標進(jìn)行檢測:全段橋梁609座共131570.56延米,隧道單洞64座共20093延米的定期檢查。 |
2023.12 |
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2 |
S231(新S234)鴨河工區至南陽(yáng)市區段一級公路改建工程(臥龍段)南水北調特大橋檢測 |
S231(新S234)鴨河工區至南陽(yáng)市區段一級公路改建工程(臥龍段)全長(cháng)18.188公里,橋梁主橋布置為單孔跨徑85+155+85米矮塔斜拉橋,結構正交,與主橋相接的北引橋為一孔簡(jiǎn)支裝配式小箱梁,跨徑為25米,共計12片梁,獨立完成過(guò)1座特大橋梁檢測及評定 |
2022.11 |
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3 |
高速公路路況檢測及橋梁隧道抽檢(第四標包) |
路面檢測里程6157公里,人工調查615.7公里、第四標包6157公里,采用自動(dòng)化檢測設備檢測路面平整度、路面破損(含前方圖像)、路面車(chē)轍、路面磨耗和路面跳車(chē),檢測車(chē)道為主要行車(chē)道(主要行車(chē)道指四車(chē)道雙向分道行駛的外側車(chē)道,六車(chē)道雙向分道行駛的中間車(chē)道);采用人工調查方式,抽取一定路段比例對路基、橋涵構造物及沿線(xiàn)設施進(jìn)行檢測并編制技術(shù)狀況評定報告。 |
2024.11 |
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4 |
沿海高速公路2022年度橋隧定檢和評定 |
全路段橋梁67913延米/111座,其中大橋42座,特大橋19座,隧道9290延米/14座,獨立完成過(guò)1個(gè)高速公路橋梁的技術(shù)狀況檢測及評定 |
2022.8 |
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******有限公司2022年高速公路橋梁隧道定期檢查及高速公路技術(shù)狀況評定項目(第6標段) |
******有限公司管養的249座高速公路橋梁(12.2341萬(wàn)米)及29座隧道(單洞4.4045萬(wàn)米)進(jìn)行定期檢查,并對定期檢查結果進(jìn)行復核驗證,對2座特大橋梁(G1816線(xiàn)包蘭鐵路特大橋,橋長(cháng)1059m;S45線(xiàn)鎮羅黃河特大橋,橋長(cháng)1289******有限公司轄養高速公路行車(chē)道3945.89k(單車(chē)道)及超車(chē)道578.164(單車(chē)道)路面檢測數據進(jìn)行數據處理、分析、高速公路技術(shù)狀況評定,對檢測路面進(jìn)行養護需求分析,出具養護分析報告(包括路面技術(shù)狀況評定、路面病害分析、路況變化規律分析、路面養護科學(xué)決策分析等工作)。 ******有限公司管養的12座高速公路隧道(23433延米)進(jìn)行定期檢查 |
2023.2 |
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