交建公司船舶設備管理系統(tǒng)采購詢價公告
1.詢價條件
本項目?交建公司船舶設備管理系統(tǒng)采購?已具備詢價條件,現(xiàn)進行公開詢價,并采用電子化詢價報價方式。
2.項目概況與招標范圍
本項目位于廣東省廣州市,本次招標內(nèi)容為交建公司船舶設備管理系統(tǒng)采購服務,通過船舶設備管理數(shù)字化系統(tǒng)的建設和開發(fā),進一步利用新一代信息化、數(shù)字化和智能化工具賦能船舶管理,降低船員及船舶管理人員的勞動強度,提高工作效率;能夠通過船舶維保、船舶維修數(shù)字化管理措施的貫徹執(zhí)行,進一步提高船舶裝備利用率;同時通過數(shù)字化監(jiān)控措施提升船舶安全管理水平,保障船舶施工安全,提升船舶裝備管理水平,增強企業(yè)市場競爭力。
通過深入化規(guī)范修理程序,實施備件動態(tài)管理,掌握修船進度和船岸備件庫存,建立船舶“管、用、養(yǎng)、 修”數(shù)據(jù)庫,建成涵蓋機務管理、海務管理、安全管理、智能監(jiān)控的船岸管理智能平臺。通過船岸兩端系統(tǒng)的部署,規(guī)范統(tǒng)一船舶操作,船岸數(shù)據(jù)信息實時共享對接,實現(xiàn)船岸設備管理的一體化。
主要實現(xiàn)以下功能:
(1)基本管理功能
從船舶設備特點出發(fā),科學規(guī)劃字典庫、備件樹,實現(xiàn)兩個維度監(jiān)控船舶與設備信息,包括基礎數(shù)據(jù)、備件和維修費用等數(shù)據(jù),岸端統(tǒng)一維護字典庫。數(shù)字化系統(tǒng)研發(fā)思路緊扣備件申請、采購、物流等環(huán)節(jié)的特點,打通船岸信息屏障,在此基礎上發(fā)掘數(shù)據(jù)價值,推動船舶備件的分類分級管理。主要包括:
①船舶信息和設備管理
實現(xiàn)以公司和船舶維度展示。公司維度提供各項指標、數(shù)據(jù)的自動匯總,并對接船端實時數(shù)據(jù)以實現(xiàn)監(jiān)控指導。由岸端統(tǒng)一維護設備字典庫,船端進行設備管理,申請由岸端審批。對接船舶設備運轉參數(shù)和各技術狀態(tài),以圖表形式展示同步數(shù)據(jù)。
????????②物資備件申請
船舶部門發(fā)起申購,經(jīng)船長審批后同步至岸端系統(tǒng),審批后返回船端。系統(tǒng)自動匯總各船審批通過的物資備件數(shù)據(jù),基于系統(tǒng)運行的數(shù)據(jù)積累,一方面通過數(shù)據(jù)分析等手段自動形成年度季度采購推薦信息,另一方面促進備件分級分類管理水平的提高。
?????????③備件管理
以數(shù)據(jù)、流程的打通為基礎,實現(xiàn)備件出入庫、盤點、調(diào)撥、處置等各項功能。通過數(shù)據(jù)分析設置合理庫存量,通過規(guī)范備件數(shù)據(jù)編碼等手段逐步實現(xiàn)標準化管理,通過流程貫穿促進高效采購、物流等功能。
(2)維保修理數(shù)字化管理功能
①維保管理
以初期由設備使用部門根據(jù)資料、經(jīng)驗設置設備維保項目,系統(tǒng)建立起維保項目的各維度屬性,如內(nèi)容、周期、崗位、審批等數(shù)據(jù),遠期實現(xiàn)維保管理自動化,增強本部對船舶維保的管理指導廣度和深度。
???????②維修管理
在維保管理數(shù)據(jù)以及人工修正功能的基礎上,系統(tǒng)能夠為大型修理項目提供線上修理功能, 并實現(xiàn)修理管理全流程信息化能力。通過統(tǒng)計分析等手段,為后期修理提供策劃能力。
(3)機務監(jiān)督功能
搭建機務監(jiān)督流程, 由設備和維修版塊提供數(shù)據(jù),結合現(xiàn)場檢查人工錄入功能,形成具有機務檢查標準、計劃、過程、整改的線上監(jiān)督能力。
????(4)能源管理功能
①數(shù)據(jù)庫
以船舶實際運營過程中對油品的管理資料為基礎,建立油品、油樣的數(shù)據(jù)庫。數(shù)據(jù)庫提供油樣化驗信息、指標跟蹤報告等數(shù)據(jù)。
②申請審批功能
建立船舶燃料申請審批流程,實現(xiàn)信息化管理。
(5)資料和報表功能
①證書資料管理
實現(xiàn)船舶相關證書信息化管理, 建立索引支持證書上傳下載、更新、預覽,以數(shù)字化手段促進證書管理效率,如證書到期提醒等。對船舶基礎資料實現(xiàn)線上管理,包括圖紙、技術說明書、檢查留檔資料、重大技改項目、體系文件等。
②統(tǒng)計報表功能
系統(tǒng)通過監(jiān)測設備運轉參數(shù),結合船舶各管理人員對負責設備的參數(shù)填報情況,整理分析輸出船舶日報。系統(tǒng)根據(jù)船舶提交日報自動生成施工時間月報、運轉時間月報、油耗月報等匯總信息。
該船舶設備管理系統(tǒng)運維服務期為12個月,實際以招標人實際要求為準,此次采購共分為1個包件,中標方須確保與廣航局現(xiàn)有的船舶設備管理系統(tǒng)實現(xiàn)嚴格物理隔離,并完整復現(xiàn)現(xiàn)有船舶設備管理系統(tǒng)的全部功能,具體需實現(xiàn)的具體功能模塊如下:
序號 | 工作內(nèi)容 | 功能描述 | 數(shù)量 | 單位 | 備注 |
1 | 系統(tǒng)管理模塊定制化配置與改造 | 為公司部署并定制獨立的系統(tǒng)管理核心。包括:根據(jù)公司組織架構定制用戶賬戶體系;依據(jù)公司管理職責定制角色與權限策略;對系統(tǒng)進行適應性改造,以初始化并維護公司獨立的部門組織數(shù)據(jù),確保管理權完全自主。 | 1 | 項 | ? |
2 | 核心業(yè)務數(shù)據(jù)定制化初始化與隔離配置 | 系統(tǒng)所有業(yè)務模塊進行數(shù)據(jù)初始化與定制化改造。基于公司提供的業(yè)務數(shù)據(jù),進行清洗、轉換并導入獨立數(shù)據(jù)庫,并通過系統(tǒng)改造確保構建完整、私密的專屬業(yè)務數(shù)據(jù)視圖。 | 1 | 項 | ? |
3 | 審批流程定制化配置與調(diào)整 | 為各業(yè)務模塊定制專屬審批流程。包括:根據(jù)公司具體業(yè)務規(guī)則設計流程、配置審批人與流轉規(guī)則,并對流程引擎進行適應性調(diào)整,確保所有流程數(shù)據(jù)獨立存儲、運轉。 | 1 | 項 | ? |
4 | 報表與導出功能定制化配置 | 根據(jù)公司對數(shù)據(jù)呈現(xiàn)與文件格式的特定要求,定制專屬的統(tǒng)計報表模板與體系文件導出格式,并對系統(tǒng)功能進行適應性配置,實現(xiàn)按公司規(guī)則進行數(shù)據(jù)篩選與輸出。 | 1 | 項 | ? |
5 | 基準數(shù)據(jù)與業(yè)務字典定制化配置 | 協(xié)助公司在系統(tǒng)中,獨立定義、初始化并維護業(yè)務基準數(shù)據(jù)與公共字典(如標準庫存量、設備分類等),并對數(shù)據(jù)模型進行適應性調(diào)整,以滿足公司個性化管理需求。 | 1 | 項 | ? |
6 | 公共模塊定制與邏輯適配 | 對系統(tǒng)公共業(yè)務模塊(如運維工具、數(shù)據(jù)處理、停工記錄、意見反饋等),根據(jù)公司管理需求,對數(shù)據(jù)處理邏輯進行定制化配置,確保所有操作嚴格限定于公司數(shù)據(jù)環(huán)境內(nèi)。 | 1 | 項 | ? |
7 | 船岸數(shù)據(jù)交換定制化配置與改造 | 為公司構建專屬的船岸數(shù)據(jù)安全交換通道。對交換邏輯進行定制化改造,配置獨立的數(shù)據(jù)上報、下發(fā)與同步規(guī)則,確保數(shù)據(jù)僅在公司所屬的船端與岸端系統(tǒng)間加密流轉。 | 1 | 項 | ? |
8 | 數(shù)據(jù)對接 | 人員,組織,船舶信息等系統(tǒng)數(shù)據(jù)對接 | 1 | 項 | ? |
9 | 系統(tǒng)培訓與交付 | 項目交付、驗收,提交所有技術文檔,提供一次用戶線上培訓 | 1 | 項 | ? |
10 | 線上運維服務 | 系統(tǒng)日常監(jiān)控、故障排查與修復、數(shù)據(jù)安全維護、用戶問題響應支持等支持(一年) | 1 | 項 | ? |
?
3. 投標人資格要求
3.1基本要求
(1)投標人應具有有效的營業(yè)執(zhí)照;
(2)投標人應遵守有關國家法律、法令和條例。
3.2具體要求
(1)履約能力:能夠在詢價人的要求和計量支付等條件下完成本詢價項目。
(2)信譽:信譽要求良好,在以往的制造業(yè)務中能夠按期、按質完成,且無違約、糾紛等行為。
(3)業(yè)績要求:供應商近 3 年(遞交投標文件截止日往前推算的3年),以合同簽訂時間為準,承接過3項及以上類似項目業(yè)績(本采購所有類似項目業(yè)績是指:合同金額大于等于20萬元的國央企建筑施工行業(yè)船機類信息化系統(tǒng)建設項目業(yè)績),需提供合同證明材料(合同要求體現(xiàn)簽訂日期、合同金額、項目概況、技術方案、任意金額發(fā)票及驗收證明等掃描件)。
3.3投標人不得存在下列情形之一:
(1)單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得同時參加同一標段投標,否則相關投標均無效;
(2******集團層級黑名單的;
(3)被責令停產(chǎn)停業(yè)、暫扣或者吊銷許可證、暫扣或者吊銷執(zhí)照;
(4)進入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形;
(5******商行政管理機關在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴重違法失信企業(yè)名單;
(6******法院在“信用中國”網(wǎng)站(******)或各級信用信息共享平臺中列入失信被執(zhí)行人名單,近三年內(nèi)投標人或其法定代表人、擬委派的現(xiàn)場管理人員無行賄犯罪行為;
(7******委員會認定會對承擔本項目造成重大影響的正在訴訟的案件,或有對本項目實施產(chǎn)生不利影響的其他情況;
(8)法律法規(guī)或投標人須知前附表規(guī)定的其他情形。
4. 投標保證金
£無
R有。參與投標的單位應在投標文件遞交之前,將投標保證金?500.00 ?******銀行基本賬戶一次性匯入招標人賬戶(匯款時須備注:交建公司船舶設備管理系統(tǒng)采購投標保證金),并將匯款憑證隨投標文件一并遞交。同時,將投標保證金匯款憑證發(fā)送至招標人郵箱:******。
賬戶名稱:中交******有限公司
******銀行北京馬甸支行
賬號:01-10-005760-01
5?詢價文件的獲取
5.1請有意參加投標者于詢價公告截止前24******集團供應鏈管理信息系統(tǒng)(網(wǎng)址:******)完成供應商注冊,未注冊成功的供應商將無法參與投標。
5.2獲取詢價文件方式:投標人規(guī)定日期內(nèi)點擊報名參與后,自行在線上領取。
5.3獲取詢價文件時間:2026年3月?23?日9?時30分至2026年3月?28 ?日9?時30分。投標人在上述日期內(nèi)在詢價公告下方點擊“參與”,方能下載詢價文件。
6.投標文件的遞交
6.1本次詢價不接受紙質投標文件,投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為?2026 年?3?月?31 ?日?9?時?30?分,投標人應在截止時間前******集團供應鏈管理信息系統(tǒng)遞交電子投標文件。
6.2逾期送達的投標文件******集團供應鏈管理信息系統(tǒng)將予以拒收。
6.3電子采購的供應商投標文件由電子報價表及附件共同組成。當電子報價表與附件內(nèi)容沖突時,應以電子報價表的數(shù)據(jù)為準。
7. 聯(lián)系方式
招 ?標 ?人:******有限公司
地 ?????址: 廣州市海珠區(qū)瀝滘路298號29樓
技術聯(lián)系人:袁子豪??????????????????商務聯(lián)系人:黃佳周
電 ??????????話:13******1????????電 ???????????話:******
郵 ??????????箱:******
?2026?年?3?月?23?日
物資信息
設備物資名稱:船舶機務管理系統(tǒng)??????設備物資說明:??????數(shù)量:1??????單位:項