黑龍江省高速公路邊坡監測試點(diǎn)項目施工招標公告
1．招標條件
黑龍江省高速公路邊坡監測試點(diǎn)項目（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本項目”）施工圖設計已由黑龍江省交通運輸廳以黑交發(fā)【2025】122號文件批復，招標人為******有限公司，資金來(lái)源為******有限公司自籌，出資比例為100%。本項目已具備招標條件，現對本項目施工進(jìn)行公開(kāi)招標。
2．項目概況和招標范圍
2.1項目概況：本項目5處邊坡監測風(fēng)險點(diǎn)均處于路塹土質(zhì)滑坡路段，分別位于G1117綏北高速下行K29+300～K30+430處，邊坡高度24米，為五級邊坡，設計監測邊坡長(cháng)1130米；G10綏滿(mǎn)高速下行K31+920～K32+244處，邊坡高度22米，為三級邊坡，設計監測邊坡長(cháng)324米；G11鶴大高速上行(鶴崗方向)K506+340～K507+120處，邊坡高度30米，為四級邊坡設，計監測邊坡長(cháng)780米；G1211吉黑高速(吉林方向)K791+700～K792+185處，邊坡高度20米，為三級邊坡，設計監測邊坡長(cháng)485米；G1001繞城高速(上行)K27+670～K28+360處，邊坡高度30米，為三級邊坡，設計監測邊坡長(cháng)690米。以上監測試點(diǎn)共設置監測設備GNSS34臺，雨量計5 臺，淺層含水率66臺，智能攝像頭6套，溫度計34臺測斜儀11臺，采集儀(測斜/含水/雨量)25臺，水位計15臺，傾角儀3臺，土壓力計8臺，光纖解調儀1臺，LED屏4處，微型基站14臺。單坡級監測模塊軟件1套。
2.2建設地點(diǎn)：黑龍江省哈爾濱市、黑河市、綏化市、牡丹江市。
2.3計劃工期：總工期60日歷天，計劃開(kāi)工：2025年11月20日，計劃交工：2025年1月19日。上述開(kāi)（交）工時(shí)間僅作為編制投標文件的統一標準，實(shí)際開(kāi)工日期按施工合同相關(guān)條款規定執行。
2.4招標范圍：本項目的施工及缺陷責任期修復的全部?jì)热荨?/font>
2.5質(zhì)量要求：工程質(zhì)量符合《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第二冊機電工程》(JTG2182-2020)，竣（交）工驗收依據《公路工程竣（交）工驗收辦法實(shí)施細則》（交公路發(fā)〔2010〕65 號）規定，標段交工驗收質(zhì)量評定為合格；竣工驗收質(zhì)量等級優(yōu)良。
2.6安全目標：在項目建設過(guò)程中杜絕重大安全責任事故，避免發(fā)生較大安全責任事故，控制一般安全責任事故，各類(lèi)生產(chǎn)安全責任事故死亡人數為零。
2.7標段劃分：本次招標共劃分為1個(gè)標段，具體情況詳見(jiàn)下表：
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名稱(chēng) |
建設地點(diǎn) |
主要工程內容 |
最高投標限價(jià)（元人民幣） |
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A1 |
G1117綏北高速下行K29+300～K30+430 |
綏化市 |
1.監測傳感設備布設，包括GNSS（全球導航衛星系統）、位移、地下水位、含水率、降雨量、溫度、土壓力、視頻監控等多種監測傳感設備，全方位采集數據； 2.監測系統軟件，包括搭建邊坡監測系統模塊，對監測數據處理和分析，具備遙感沉降監測、地災實(shí)時(shí)監測、邊坡監測預警分析、應急處理及跟蹤、預警信息推送管理、監測預警模型、傳感器監測設備運維等功能，實(shí)現與省級監測平臺聯(lián)通； |
5,997,174 |
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G10綏滿(mǎn)高速下行K31+920～K32+244 |
牡丹江市 |
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G11鶴大高速上行(鶴崗方向)K506+340～K507+120 |
牡丹江市 |
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G1211吉黑高速(吉林方向)K791+700～K792+185 |
黑河市 |
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G1001繞城高速(上行)K27+670～K28+360 |
哈爾濱市 |
注：具體工程量以招標工程量清單為準。
3．投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人須具備國內獨立法人資格，持有市場(chǎng)監督管理部門(mén)核發(fā)的有效企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照，具有有效的建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力，且同時(shí)滿(mǎn)足下列要求：
3.1.1資質(zhì)最低要求
投標人須具備建設行政主管部門(mén)頒發(fā)的公路交通工程（公路機電工程）專(zhuān)業(yè)承包一級資質(zhì)。
屬于《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》（廳公路字[2011]114號）中名錄范圍內的投標人，應進(jìn)入交通運輸部“全國公路建設市場(chǎng)監督管理系統（******/）”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且企業(yè)名稱(chēng)和資質(zhì)與該名錄中的相應企業(yè)名稱(chēng)和資質(zhì)完全一致。
3.1.2財務(wù)最低要求
營(yíng)運資金（2024年度流動(dòng)資產(chǎn)-2024年度流動(dòng)負債******銀行信貸）總和不得少于所申請標段最高投標限價(jià)的15%。
???3.1.3業(yè)績(jì)最低要求：
投標人近五年（2020年10月1日～投標文件遞交截止時(shí)間止，以實(shí)際交工日期為準）至少獨立完成過(guò)1個(gè)高速公路機電工程施工項目或高速公路邊坡監測項目，且交工驗收達到合格標準。
3.1.4項目經(jīng)理和項目總工要求
項目經(jīng)理：公路工程或機電工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)工程師，持有公路工程或機電工程專(zhuān)業(yè)一級建造師注冊證書(shū)（注冊單位名稱(chēng)必須與投標人名稱(chēng)一致），并持有交通運輸主管部門(mén)頒發(fā)的有效 B 類(lèi)安全 生產(chǎn)考核合格證（安全生產(chǎn)考核合格證的登記單位名稱(chēng)必須與投標人名稱(chēng)一致）。
項目總工：公路工程或機電工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級工程師。
?3.2本次招標不接受黑龍江省交通運輸廳2024年度公路施工企業(yè)信用評價(jià)或交通運輸部2023年度公路建設市場(chǎng)全國綜合信用評價(jià)被認定為D級的投標人投標。
3.3本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.4與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關(guān)投標均將被否決。
3.5在國家企業(yè)信用信息公示系統（******/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人，不得參加本項目投標。
3.6在“信用中國”網(wǎng)站（******）中投標人被列入失信被執行人名單不得參加本項目投標。
3.7近三年內投標人或其法定代表人、擬委任的項目經(jīng)理無(wú)行賄犯罪行為記錄（以投標人提供的承諾為準）。
3.8本次招標評標采用雙信封形式的技術(shù)評分最低標價(jià)法，對投標人的資格審查采用資格后審形式。
4．招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者，請在“黑龍江省公共資源交易網(wǎng)”(******/)進(jìn)行用戶(hù)注冊、辦理數字證書(shū)，使用數字證書(shū)登錄“黑龍江省公共資源交易網(wǎng)”，選擇相應項目，明確所投標段，下載招標文件等資料。下載時(shí)間為2025年10月18日0時(shí)00分至2025年10月23日0時(shí)00分（北京時(shí)間）。
注：在下載截止時(shí)間內至少下載一次招標文件，下載一次后可不受時(shí)間限制進(jìn)行下載招標文件或答疑文件。如在下載時(shí)間截止前未下載招標文件，投標人自行承擔相應責任。
有關(guān)手續請查看"黑龍江省公共資源交易網(wǎng)"中的《服務(wù)指南》黑龍江省公共資源交易平臺投標文件制作操作手冊相關(guān)內容。
4.2投標人未按“黑龍江省公共資源交易網(wǎng)”的流程要求完成全部操作的，自行承擔相應責任。
5.投標文件的遞交及相關(guān)事宜
5.1招標人不組織踏勘現場(chǎng)，不召開(kāi)投標預備會(huì )。
5.2本項目為線(xiàn)上開(kāi)標。開(kāi)標時(shí)，投標人應在線(xiàn)上對其投標文件進(jìn)行解密。各投標人須在開(kāi)標時(shí)間前安裝好數字證書(shū)驅動(dòng)程序，提前登錄“交易平臺-不見(jiàn)面開(kāi)標大廳”，按照“黑龍江省公共資源交易網(wǎng)-服務(wù)指南”中的操作手冊完成開(kāi)標程序。
5.3投標文件遞交截止時(shí)間為2025年11月14日9時(shí)00分（即開(kāi)標時(shí)間），投標人應于該截止時(shí)間前將投標文件第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）、第二個(gè)信封（報價(jià)文件）上傳至“黑龍江省公共資源交易網(wǎng)”上的“交易平臺”進(jìn)行網(wǎng)上投標。
第一個(gè)信封開(kāi)標時(shí)間：2025年11月14日9時(shí)00分。上傳至交易平臺的投標文件第一個(gè)信封商務(wù)和技術(shù)文件中，切勿出現有關(guān)報價(jià)內容，由于投標人自身原因導致投標報價(jià)在第一信封泄露，投標人自行承擔責任。
第二個(gè)信封開(kāi)標時(shí)間：具體開(kāi)標時(shí)間以第一個(gè)信封評審結束時(shí)間為準，招標人將于第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評審結束后在交易平臺上通知第二個(gè)信封開(kāi)標時(shí)間，請各投標人在開(kāi)評標階段持續關(guān)注交易平臺開(kāi)標頁(yè)面，如因投標人原因導致未能在規定時(shí)間內進(jìn)行第二個(gè)信封的解密等操作，投標人自行承擔責任。
5.4開(kāi)標地點(diǎn)：黑龍江省公共資源交易中心（黑龍江省哈爾濱市南崗區長(cháng)江路130-2號)。
5.5本項目投標保證金金額：30,000元人民幣。投標保證金遞交截止時(shí)間：2025年11月13日9時(shí)00分，投標保證金應采用網(wǎng)銀轉賬、電匯或電子保函形式：①采用網(wǎng)銀轉賬、電匯形******銀行虛擬子賬戶(hù)。②采用電子保函方式遞交投標保證金的，投標人應按黑龍江省公共資源交易中心的相關(guān)規定遞交。
6．發(fā)布公告的媒介
本次招標公告在黑龍江省公共資源交易網(wǎng)(******/)上發(fā)布。
7．中標候選人公示
本項目在黑龍江公共資源交易網(wǎng)（******/）網(wǎng)站上公示中標候選人，公示期為3日，公示內容包括：
（1）中標候選人排序、名稱(chēng)、投標報價(jià)、工程質(zhì)量、安全目標、工期；
（2）中標候選人在投標文件中承諾的項目經(jīng)理和項目總工姓名、個(gè)人業(yè)績(jì)（如有）、相關(guān)證書(shū)名稱(chēng)和編號；
（3）中標候選人在投標文件中填報的項目業(yè)績(jì)；
（4）被否決投標的投標人名稱(chēng)、否決依據和原因；
（5）提出異議的渠道和方式。
投標人在投標過(guò)程中存在弄虛作假、與招標人或者其他投標人串通投標、以行賄謀取中標、無(wú)正當理由放棄中標以及進(jìn)行惡意投訴等投標不良行為的，除依照有關(guān)法律、法規進(jìn)行處罰外，省級交通運輸主管部門(mén)還會(huì )扣減其年度信用評價(jià)分數或者降低年度信用評價(jià)等級。
8．聯(lián)系方式
招 標 人：******有限公司
地 ???址：黑龍江省哈爾濱市松北區創(chuàng )新三路899號
聯(lián) 系 人：鄭先生
電 ???話(huà)：0451-******
招標代理：******有限公司
地 ???址：黑龍江省哈爾濱市松北區松北大道245號
聯(lián) 系 人：李女士
電 ???話(huà)：0451-******
電子郵箱：******
監督部門(mén)：******有限公司
地 ???址：黑龍江省哈爾濱市松北區創(chuàng )新三路899號
電 ???話(huà)：0451-******
附錄1 資格審查條件(資質(zhì)最低要求)
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資質(zhì)要求 |
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投標人須具備建設行政主管部門(mén)頒發(fā)的公路交通工程（公路機電工程）專(zhuān)業(yè)承包一級資質(zhì)。 屬于《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》（廳公路字[2011]114號）中名錄范圍內的投標人，應進(jìn)入交通運輸部“全國公路建設市場(chǎng)監督管理系統（******/）”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且企業(yè)名稱(chēng)和資質(zhì)與該名錄中的相應企業(yè)名稱(chēng)和資質(zhì)完全一致。 |
注：投標人如不滿(mǎn)足上述資格審查條件，將被認為審查不合格。
附錄2 資格審查條件(財務(wù)最低要求)
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財務(wù)要求 |
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營(yíng)運資金（2024年度流動(dòng)資產(chǎn)-2024年度流動(dòng)負債******銀行信貸）總和不得少于所申請標段最高投標限價(jià)的15%。 |
注：1.如果投標人2024年度的流動(dòng)資產(chǎn)減2024******銀行信貸。
2.投標人如不滿(mǎn)足上述資格審查條件，將被認為審查不合格。
附錄3 資格審查條件(業(yè)績(jì)最低要求)
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業(yè)績(jì)要求 |
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投標人近五年（2020年10月1日～投標文件遞交截止時(shí)間止，以實(shí)際交工日期為準）至少獨立完成過(guò)1個(gè)高速公路機電工程施工項目或高速公路邊坡監測項目，且交工驗收達到合格標準。 |
注：1.業(yè)績(jì)要求在黑龍江省交通運輸廳網(wǎng)站的“黑龍江省公路水運建設市場(chǎng)監督管理系統或交通運輸部網(wǎng)站“全國公路建設市場(chǎng)監督管理系統”中能夠查詢(xún)，如果查詢(xún)不到該業(yè)績(jì)的信息或查詢(xún)的信息與投標人提供的信息不一致，業(yè)績(jì)審查時(shí)將不予認定。
2.如單個(gè)業(yè)績(jì)能同時(shí)滿(mǎn)足資格審查條件要求的，則該業(yè)績(jì)可分別予以認定。
3.投標人如不滿(mǎn)足上述資格審查條件，將被認為審查不合格。
附錄4 資格審查條件(信譽(yù)最低要求)
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信譽(yù)要求 |
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1、投標人在國家企業(yè)信用信息公示系統******/中未被列入嚴重違法失信企業(yè)名單； 2、投標人在“信用中國”網(wǎng)站（******）中未被列入失信被執行人名單； 3、近三年內投標人及其法定代表人、擬委任的項目經(jīng)理均無(wú)行賄犯罪行為記錄（以投標人提供的承諾函為準）； 4、投標人在2024年度未被黑龍江省交通運輸廳且2023年度未被交通運輸部認定為D級信用評價(jià)等級。 |
注：1.近三年為2022年10月1日～遞交投標文件截止時(shí)間。
2.投標人如不滿(mǎn)足上述資格審查條件，將被認為審查不合格。
附錄5 資格審查條件(項目經(jīng)理和項目總工最低要求)
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人員 |
數量 |
資格要求 |
在崗要求 |
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項目經(jīng)理 |
1人 |
公路工程或機電工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)工程師，持有公路工程或機電工程專(zhuān)業(yè)一級建造師注冊證書(shū)（注冊單位名稱(chēng)必須與投標人名稱(chēng)一致），并持有交通運輸主管部門(mén)頒發(fā)的有效B類(lèi)安全生產(chǎn)考核合格證（安全生產(chǎn)考核合格證的登記單位名稱(chēng)必須與投標人名稱(chēng)一致）。 |
無(wú)在崗項目（指目前未在其他項目上任職，或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離） |
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項目總工 |
1人 |
項目總工：公路工程或機電工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級工程師。 |
注：
1.如項目經(jīng)理或項目總工目前仍在其他項目上任職，則投標人應提供承諾，承諾上述人員能夠從任職項目上撤離；
2.投標人提供的滿(mǎn)足上述要求的人員須為投標人單位自有人員；
3.項目經(jīng)理應提供有效的一級建造師電子注冊證書(shū)；
4.公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)職稱(chēng)包括:公路、道路、橋梁、道橋、土建、土木、交通等專(zhuān)業(yè)；
5.機電工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)職稱(chēng)包括:交通工程、電子通訊、計算機等專(zhuān)業(yè)；
6.投標人如不滿(mǎn)足上述資格審查條件，將被認為審查不合格。
評標辦法（技術(shù)評分最低標價(jià)法）
評標辦法前附表
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條款號 |
條款內容 |
評審因素與評審標準 |
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1 |
評標方法 |
（1）投標人在第一個(gè)信封綜合得分相等時(shí)，按業(yè)績(jì)評分項高的優(yōu)先；若業(yè)績(jì)評分項分值也相同，則按施工組織設計項分值高的優(yōu)先；若施工組織設計項分值也相同，則按營(yíng)運資金的高低順序排序。 （2）投標人在第二個(gè)信封評標價(jià)相同時(shí)，推薦中標候選人的優(yōu)先原則：評標價(jià)相同時(shí)，按投標人第一個(gè)信封排序推薦。 |
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2.1.1 2.1.3 |
形式評審 與響應性 評審標準 |
第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評審標準： （1）投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫(xiě)，字跡清晰可辨： a.投標函按招標文件規定填報了項目名稱(chēng)、標段號、補遺書(shū)編號（如有）、工期、工程質(zhì)量要求及安全目標； b.投標函附錄的所有數據均符合招標文件規定； c.投標文件組成齊全完整，內容均按規定填寫(xiě)。 （2）投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全，符合招標文件規定。 （3）投標人按照招標文件的規定提供了投標保證金： a.投標保證金金額符合招標文件規定的金額，且投標保證金有效期不少于投標有效期； b.若投標保證金采用電匯形式提交，投標人應在遞交投標文件截止時(shí)間之前，將投標保證金由投標人的基本賬戶(hù)轉入省公共資源交易中心指定賬戶(hù)； c.若采用工程保證保險方式提交投標保證金，須滿(mǎn)足黑龍江公共資源交易網(wǎng)相關(guān)規定。 （4）投標人法定代表人授權委托代理人簽署投標文件的，須提交授權委托書(shū)，且授權人和被授權人均在授權委托書(shū)上簽名，未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名代替。 （5）投標人法定代表人親自簽署投標文件的，提供了法定代表人身份證明，且法定代表人在法定代表人身份證明上簽名，未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名代替。 （6）投標人未以聯(lián)合體形式投標。 （7）投標人的分包情況，符合招標文件第二章“投標人須知” 第 1.11 款規定。 （8）同一投標人未對同一標段提交兩個(gè)以上不同的投標文件。 （9）投標文件中未出現有關(guān)投標報價(jià)的內容。 （10）投標人的投標內容符合本項目招標文件所明確的招標范圍的相關(guān)內容。 （11）投標文件載明的招標項目完成期限未超過(guò)招標文件規定的時(shí)限。 （12）投標文件對招標文件的實(shí)質(zhì)性要求和條件作出響應。 （13）投標文件未附有招標人不能接受的條件。 （14）權利義務(wù)符合招標文件規定： a.投標人應接受招標文件規定的風(fēng)險劃分原則，未提出新的風(fēng)險劃分辦法； b.投標人未增加發(fā)包人的責任范圍，或減少投標人義務(wù)； c.投標人未提出不同的工程驗收、計量、支付辦法； d.投標人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議； e.投標人在投標活動(dòng)中無(wú)欺詐行為； f.投標人未對合同條款有重要保留。 （15）不存在違反法律、法規的其他情形。 第二個(gè)信封（報價(jià)文件）評審標準： （1）投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫(xiě)，字跡清晰可辨： a.投標函按招標文件規定填報了項目名稱(chēng)、標段號、補遺書(shū)編號（如有）、投標價(jià)（包括大寫(xiě)金額和小寫(xiě)金額）； b.已標價(jià)工程量清單按招標文件規定填寫(xiě)，未進(jìn)行實(shí)質(zhì)性修改和刪減； c.投標文件組成齊全完整，內容均按規定填寫(xiě)。 （2）投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全，符合招標文件規定。 （3）投標報價(jià)中的報價(jià)未超過(guò)招標文件設定的最高投標限價(jià)。 （4）投標報價(jià)中報價(jià)的大寫(xiě)金額能夠確定具體數值。 （5）同一投標人未對同一標段提交兩個(gè)以上不同的投標報價(jià)。 （6）報價(jià)文件符合招標文件第二章“投標人須知”第 3.2.6 項要求，未提交調價(jià)函。 （7）投標人填寫(xiě)完畢的工程量清單未對工程量清單電子文件中的數據、格式和運算定義進(jìn)行修改；工程量清單中的投標報價(jià)和投標函大寫(xiě)金額報價(jià)一致。 （8）投標文件中未附有招標人不能接受的其它條件。 |
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2.1.2 |
資格評審 標準 |
（1）投標人具備有效的營(yíng)業(yè)執照、組織機構代碼證（按照三證合一、五證合一登記******銀行出具的基本賬戶(hù)信息證明。 （2）投標人的資質(zhì)等級符合招標文件規定。 （3）投標人的財務(wù)狀況符合招標文件規定。 （4）投標人的業(yè)績(jì)符合招標文件規定。 （5）投標人的信譽(yù)符合招標文件規定。 （6）投標人的項目經(jīng)理和項目總工資格、在崗情況符合招標文件規定。 （7）投標人不存在第二章“投標人須知”第 1.4.3 項或第 1.4.4 項規定的任何一種情形。 （8）投標人符合第二章“投標人須知”第 1.4.5 項規定。 （9）不存在違反法律、法規的或投標人須知前附表規定的其他情形。 |
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2.2.1 |
第一個(gè)信封評分分值構成（總分100分） |
評分內容和權重分值劃分： 施工組織設計：40分； 主要人員：25分； 技術(shù)能力：10分； 履約信譽(yù)：25分； |
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2.2.3 |
第二個(gè)信封詳細評審標準 |
評標價(jià)計算公式： 評標價(jià)=投標函文字報價(jià) |
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3.2.4 |
通過(guò)第一個(gè)信封詳細評審的投標人數量 |
按照投標人的商務(wù)和技術(shù)得分由高到低排序，每個(gè)標段選擇前3名通過(guò)詳細評審 |
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3.10需要補充的其他內容： 3.10.1******委員會(huì )對通過(guò)第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評審的投標人的第二個(gè)信封（報價(jià)文件）進(jìn)行評審后，有效投標不足******委員會(huì )應當在評標報告中闡明理由并推薦中標候選人 3.10.2招標人設置成本價(jià)評估值，成本價(jià)評估值作為投標人投標報價(jià)是否“明顯低于其他投標人報價(jià)”的重要參考依據。投標人的投標報價(jià)低于成本價(jià)評估值的，投標人應當對其投標報價(jià)作出書(shū)面******委員會(huì )要求提供的其他材料等），并加蓋投標人單位公章，隨時(shí)備查。 成本價(jià)評估值=最高投標限價(jià)×0.85 |
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條 款 號 |
評分因素與權重分值 |
評分標準 |
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評分 因素 |
評分因素權重分值 |
各評分因素細分項 |
分值 |
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2.2.2（1） |
施工 組織 設計 |
40分 |
針對本標段的總體施工組織布置及規劃 |
10分 |
①總體施工組織布置及規劃的合理性、針對性、科學(xué)性、可操作性以及各生產(chǎn)要素的配備一般的，得6分； ②總體施工組織布置及規劃的合理性、針對性、科學(xué)性、可操作性以及各生產(chǎn)要素的配備較好的，得6～8分； ③總體施工組織布置及規劃的合理性、針對性、科學(xué)性、可操作性以及各生產(chǎn)要素的配備好的，得8～10分。 |
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針對本標段的主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施 |
15分 |
①施工方案、方法及措施內容詳細程度、合理性、針對性一般的，得9分； ②施工方案、方法及措施內容詳細程度、合理性、針對性較好的，得9～12分； ③施工方案、方法及措施內容詳細程度、合理性、針對性好的，得12～15分。 |
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工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保、水保文明施工及保證措施及風(fēng)險預測與防范，事故應急預案 |
10分 |
①各項保證體系及保證措施及風(fēng)險預測與防范，事故應急預案詳細程度、合理性、針對性一般的，得6分； ②各項保證體系及保證措施及風(fēng)險預測與防范，事故應急預案詳細程度、合理性、針對性較好的，得6～8分； ③各項保證體系及保證措施及風(fēng)險預測與防范，事故應急預案詳細程度、合理性、針對性好的，得8～10分。 |
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系統平臺開(kāi)發(fā) 方案 |
5分 |
①系統平臺開(kāi)發(fā)方案需對平臺定位、系統架構、具體功能進(jìn)行描述。詳細程度、合理性、針對性一般的，得3～3.5分； ②系統平臺開(kāi)發(fā)方案需對平臺定位、系統架構、具體功能進(jìn)行描述。詳細程度、合理性、針對性較好的，得3.5～4.5； ③系統平臺開(kāi)發(fā)方案需對平臺定位、系統架構、具體功能進(jìn)行描述。詳細程度、合理性、針對性好的，得4.5～5分。 |
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2.2.2（2） |
主要 人員 |
25分 |
項目經(jīng)理任職資格與業(yè)績(jì) |
15分 |
①滿(mǎn)足資格審查條件得12分； ②項目經(jīng)理有高級及以上技術(shù)職稱(chēng)的，加3分。 |
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項目總工任職資格與業(yè)績(jì) |
10分 |
滿(mǎn)足資格審查條件得10分。 |
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2.2.2（3） |
其他因素 |
技術(shù)能力 |
10分 |
技術(shù)能力 |
10分 |
投標人有對單位自身的科研開(kāi)發(fā)和技術(shù)創(chuàng )新能力的描述的，得10分。未對單位自身的科研開(kāi)發(fā)，和技術(shù)創(chuàng )新能力進(jìn)行描述的得6分。 |
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履約信譽(yù) |
25分 |
信用評價(jià) |
10分 |
滿(mǎn)足資格審查條件，得8分；加分條件如下： ①在2024年度黑龍江省交通運輸廳公路施工企業(yè)信用評價(jià)或2023年交通運輸部公路施工企業(yè)全國綜合信用評價(jià)中被評定為A級的，加1分； ②在2024年度黑龍江省交通運輸廳公路施工企業(yè)信用評價(jià)或2023年交通運輸部公路施工企業(yè)全國綜合信用評價(jià)中被評定為AA級的，加2分。 注：a.加分不累加，①②只計一次最高分，本項最高加2分。 b.投標人未參加2024年度黑龍江省交通運輸廳公路施工企業(yè)信用評價(jià)或2023年交通運輸部公路施工企業(yè)全國綜合信用評價(jià)的，采用2023年度黑龍江省交通運輸廳公路施工企業(yè)信用評價(jià)或2022年交通運輸部公路施工企業(yè)全國綜合信用評價(jià)結果。國務(wù)院有關(guān)部門(mén)許可資質(zhì)的公路施工企業(yè)初次進(jìn)入黑龍江省，其信用評價(jià)等級按照交通運輸部公路施工企業(yè)全國綜合信用評價(jià)結果確定；尚無(wú)交通運輸部公路施工企業(yè)全國綜合信用評價(jià)的企業(yè)，若無(wú)不良信用記錄，按A級對待。（如果省級或部級評價(jià)等級不一致，以最高的信用評價(jià)等級認定）。 |
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企業(yè)業(yè)績(jì) |
15分 |
①滿(mǎn)足資格審查條件得9分； ②近五年(2020年10月1日～投標文件遞交截止時(shí)間止，以交工日期為準)，每增加1項高速公路邊坡監測項目業(yè)績(jì)，加3分，最多加3分。 ③近五年(2020年10月1日～投標文件遞交截止時(shí)間止，以交工日期為準)，每增加1項高速公路機電工程施工業(yè)績(jì)，加1分，最多加3分。 |
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注：
1.******委員會(huì )各成員的單項打分分值小數點(diǎn)后保留一位，計算過(guò)程及計算結果小數點(diǎn)后保留兩位小數，小數點(diǎn)后第三位“四舍五入”。
2.投標人所附企業(yè)加分業(yè)績(jì)應為近五年（2020年10月1日～遞交投標文件截止時(shí)間），超出此時(shí)間范圍的業(yè)績(jì)不加分。
3.加分業(yè)績(jì)統計可按標段計，如單個(gè)業(yè)績(jì)能同時(shí)滿(mǎn)足加分條件要求的，則該業(yè)績(jì)可分別按照加分條件的要求分別進(jìn)行加分。
4.表中區間分值下限為不含，上限為包含。
*投標保證金
電子保函方式：
投標人登錄后在招標公告中選擇要投標的項目，點(diǎn)擊投標準備，填寫(xiě)相關(guān)信息進(jìn)行確認投標。然后在我的項目中選擇相應的項目選擇項目流程，選擇辦理電子保函按鈕根據提示進(jìn)行電子保函辦理，并以系統查詢(xún)到的電子保函作為保證金鑒收的依據。
現金方式：
******銀行，獲取參與本次投標的隨機子賬戶(hù)，******銀行中（須從投標人基本賬戶(hù)轉出）。
投標保證金的退還：
中標公示結束后，如未收到投標人或行政主管部門(mén)關(guān)于項目存在投訴的書(shū)面通知，由招標人/招標代理機構在交易平臺點(diǎn)擊保證金退回申請。如收到書(shū)面通知，應當暫停投標保證金退還。招標人與中標人簽訂合同后，應于5日內將合同的主要內容在“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”登記，并及時(shí)退還中標人的投標保證金。保證金繳納及退還時(shí)發(fā)生的跨行手續費，由投標人承擔。具體操作詳見(jiàn)“黑龍江公共資源交易網(wǎng)''中的《服務(wù)指南》黑龍江省公共資源交易平臺電子保函-操作手冊、黑龍江省公共資源交易平臺工程建設-工作臺-投標人操作手冊及設投標人操作視頻。
